能文,更能武Volvo XC60 T8 Polestar

購彩app排行榜注冊要知道,光論及本車2.0L四缸機械混合渦輪增壓汽油引擎所產生的動力,便已來到了335hp/43.8kgm的驚人境界,十足展現Polestar團隊嫻熟的動力調教火侯,且在輔以電動馬達出力之后,全車綜效高達68.3kgm的最大扭力,以及422hp最大馬力,可絲毫不畏突破2公噸之車重,盡管前輪藉由引擎進行驅動、后輪藉由馬達出力之eAWD系統可營造強勁抓地本領,但往往在稍深油門驅策時,強大的動力依舊時常于加速時令21吋車胎發出陣陣哀鳴!且在我們實測之下,本車可是僅需5.274秒即可由靜止加速至百公里,相信各位就不難想像本車性能的剽悍!

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另一方面,關于XC60 T8 Polestar的底盤強化部分,事實上,即便是新世代XC60的常規車型,在新式SPA高剛性底盤結合精準的轉向后,就已有著令人稱道的操控性格,然而,本車更換裝了22段可調的Ohlins減震筒,只要透過引擎蓋內避震塔頂,以及后輪拱內的旋鈕,車主便得以擁有更為精悍,且可細膩自定義的懸吊底盤反應,不僅替本車大大強化了彎中的懸吊支撐反應,透過得宜的設定,當然更能為本車帶來服貼的行駛動態!且在彎前,即便乘著高速與可觀車重,Akebono高性能制動系統也能令人充滿信心地快速降下車速,并令車輛宛如吸地一般,以沉穩姿態迎向下個彎道的挑戰!這般堪稱結合三成舒適、七成競技基因的熱血、高信心犀利表現,甚至將帶來駕馭著性能跑車般的錯覺,著實令人不免要替愿意打造此特殊車款版本的Volvo叫好!唯要注意的是,在本車高安全性的設定之下,當瀕臨車輛極限邊緣時,車輛系統也將同步積極收緊安全帶,作為意外事故發生的預防,因此車主也須多加習慣本車潛力強悍,卻多數時候顯得謹慎的車輛性格。

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在科技、舒適、安全與奢華之外,在XC60 T8 Polestar車上,Volvo及Polestar團隊更大膽地帶來了飽滿的駕馭樂趣。盡管它未如眾多配備電子、氣壓懸吊的競爭對手可瞬間幻化車輛性格,卻可令人更深層地感受那源自Polestar毫不妥協的運動基因;再結合PHEV的油電雙效本領,既能完美展露性能,亦可履行本世代人們需肩負的環保使命。唯須注意的是,正因本車身懷剽悍動力,以及可相當硬派之駕駛風格,也建議準車主們務必耐心、漸進式地感受其最適切之設定與輸出方式,以避免失去了本車可帶來之最佳表現。

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